多家车企已公布2023年6月新能源车销量：比亚迪以25.30万辆遥遥领先；埃安连续第4个月突破4万辆，但保持在4.5万辆水平；理想首破3万辆，极氪首破万辆；五菱缤果异军突起，零跑、哪吒、蔚来、小鹏等靠多款车实现的成绩均不及五菱这一款车；蔚来、小鹏虽环比回升，但同比仍下滑；哪吒同环比均下滑，零跑同环比均增长；长城旗下WEY牌销量大涨；赛力斯汽车销量同比大幅下降；传统车企集团新能源车销量表现各异。以下为具体销量。

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比亚迪上半年比特斯拉高36.66万辆

(资料图片)

比亚迪6月汽车（全部为新能源汽车）总销量253,046辆，同比增长89%。其中，乘用车销量251,685辆，同比增长88%，包括乘用车出口量10,536辆。

分品牌看，比亚迪品牌王朝和海洋系列车型销量共240,535辆，同比增长80%。腾势品牌销量达到11,058辆。

上半年，比亚迪新能源汽车累计总销量125.56万辆，同比增长96%，几乎翻了一番。其中，新能源乘用车累计销量124.81万辆，同比增长96%。

美国当地时间7月2日，特斯拉也发布第二季度产销量数据，从中可算出，特斯拉上半年全球总销量88.90万辆。比亚迪超出特斯拉36.66万辆。

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埃安保持在4.5万辆

理想持续环比增长

埃安销量从3月开始突破4万辆后，至6月一直保持在4万辆以上，但最近两月均在4.5万辆的水平：6月45,013辆，虽同比增长87%，但与5月的45,003辆基本持平。

按埃安之前公布的每月销量，可算出其上半年累计总销量211,336辆，同比增长111%。不过，埃安官方发布的上半年累计销量为209,336辆，同比增长109%。

据悉，2023年广汽埃安的销量目标是“销量再翻一番，确保50万辆，挑战60万辆”。

下半年，埃安必须实现更大突破，才可能完成全年目标。

理想今年以来月销量持续环比增长，6月其首次突破3万辆，达32,575辆。上半年，理想累计销量13.91万辆，同比增长130%，已超其去年全年销量。

图源：理想汽车

近日有报道称，理想将今年销量目标从原来的30万辆提升到了40万辆。对此，理想汽车CEO李想发表声明予以否认。李想表示：“有媒体报道我们今年的目标调整成40万辆，这个报道是错误的，是没有依据的。我们上半年完成了超过13万辆，没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆，且差距还是巨大的。”